9月4日—6日,2025集成電路(無錫)創(chuàng)新發(fā)展大會在無錫拉開帷幕。華潤微(688396)董事長何小龍在大會期間接受記者采訪,詳細介紹了公司的最新戰(zhàn)略布局。
近年來,我國功率芯片企業(yè)與車企等下游企業(yè)合作,顯著推動了功率芯片國產(chǎn)化率的提升?!爸袊履茉雌囀袌龅目焖侔l(fā)展為功率半導體行業(yè)帶來了巨大的增長機遇?!焙涡↓埍硎?,隨著電動汽車滲透率的提升,對高效、高可靠性功率器件的需求顯著增加,尤其是在電驅(qū)系統(tǒng)、車載充電(OBC)、DC-DC轉(zhuǎn)換、電池管理系統(tǒng)(BMS)等核心模塊中,SiC、GaN等第三代半導體器件的應用正在加速落地。
近年來,華潤微積極布局新能源賽道,2025年上半年,公司汽車電子及新能源領域業(yè)務營收達12.48億元,同比增長37%,車規(guī)級產(chǎn)品累計通過認證102顆,入選工信部《汽車芯片推薦目錄》74顆,數(shù)量居行業(yè)第一,近百款車規(guī)級功率芯片實現(xiàn)量產(chǎn),并穩(wěn)定供貨給比亞迪等頭部新能源車企。公司通過推進車規(guī)級功率半導體全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)銷研基地建設、與吉利、比亞迪合作共建聯(lián)合實驗室等方式,深度嵌入新能源汽車供應鏈,推動功率半導體國產(chǎn)化進程。
何小龍表示,未來,公司將圍繞“能效解決方案”持續(xù)提升模塊化、系統(tǒng)化能力,服務高端汽車電子與新能源市場,助力實現(xiàn)從“單器件供應商”向“系統(tǒng)級解決方案商”的轉(zhuǎn)型,與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同打造自主可控的功率半導體產(chǎn)業(yè)高地,助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球領先地位的鞏固提升。
在功率器件方面,華潤微制定了清晰的戰(zhàn)略布局。
“首先,技術(shù)創(chuàng)新是我們不變的‘根’?!焙涡↓埍硎荆A潤微始終聚焦功率半導體的前沿方向,以“第三代半導體+第四代半導體”為雙輪驅(qū)動:目前,公司6英寸SiC中試線已實現(xiàn)穩(wěn)定運行,SiC SBD、1200V SiC MOSFET等核心產(chǎn)品已批量供應市場;在氮化鎵GaN領域,我們同步布局D-Mode和E-Mode雙工藝平臺,氮化鎵外延生產(chǎn)基地也已通線,為消費電子快充、數(shù)據(jù)中心電源等場景提供了高性能解決方案,“未來,我們還將持續(xù)加碼前沿技術(shù)攻關(guān),比如氧化鎵等新材料研發(fā),為更長遠的競爭力打基礎”。
何小龍同時表示,產(chǎn)品落地要“扎進場景里”?!拔覀儾蛔觥罩袠情w’式的技術(shù),而是圍繞新能源汽車、光伏儲能、工業(yè)自動化等剛需場景,重點提升智能功率模塊、功率集成模塊、先進功率模塊等產(chǎn)品的附加值?!彼M一步舉例說,在新能源汽車領域,華潤微的半橋DCM、全橋HPD等模塊已切入主驅(qū)逆變器、車載充電機(OBC)等核心部件,通過集成化設計,給予客戶高效率、高功率密度、高可靠性的使用體驗。
“IDM模式是我們的‘護城河’?!焙涡↓埍硎?,作為國內(nèi)少數(shù)具備全產(chǎn)業(yè)鏈能力的功率半導體企業(yè),華潤微打通了“設計—制造—封測”全鏈條:從晶圓制造到先進封測,從特色工藝開發(fā)到規(guī)?;a(chǎn),都能快速響應客戶需求,可為智能家居、AI服務器電源等場景提供更靈活的定制化服務。
在何小龍看來,只有生態(tài)協(xié)同才能“走得更遠”。功率半導體的發(fā)展離不開產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合力。華潤微與諸多國內(nèi)知名高校共建聯(lián)合實驗室,攻關(guān)材料生長、器件設計等關(guān)鍵技術(shù);與寧德時代、比亞迪等車企深度合作,聯(lián)合開發(fā)車規(guī)級芯片;還積極參與國家標準制定,推動國產(chǎn)器件的可靠性認證體系與國際接軌,“通過這些合作,我們不僅要做好自己的事,更要帶動整個產(chǎn)業(yè)一起升級”。
何小龍強調(diào),功率半導體是新能源革命的“心臟”,華潤微將以“技術(shù)自主化、產(chǎn)能全球化、生態(tài)協(xié)同化”為路徑,構(gòu)建“算能—傳輸—感知”全鏈條生態(tài),助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球競爭力提升,為全球能源轉(zhuǎn)型貢獻中國方案。