首日大漲。
9月9日,被稱為“內(nèi)地折疊自行車(chē)龍頭”的大行科工(02543.HK)在香港聯(lián)交所主板正式掛牌交易,開(kāi)盤(pán)期間報(bào)價(jià)67.5港元/股,較發(fā)行價(jià)高開(kāi)36.36%,隨后盤(pán)中一度拉升至69港元/股,漲幅接近40%。截至收盤(pán),大行科工的漲幅為14.95%,報(bào)56.9港元/股。
值得一提的是,在此前的暗盤(pán)交易時(shí)段,大行科工的表現(xiàn)十分火爆,富途暗盤(pán)開(kāi)盤(pán)報(bào)120港元/股,較發(fā)行價(jià)暴漲近143%,盤(pán)中最高觸及150港元/股,漲幅一度突破203%,中簽一手最高可賺10050港元,成為年內(nèi)罕見(jiàn)的“大肉簽”。
港股新晉“超購(gòu)?fù)酢?/strong>
大行科工近日完成了全球招股,引發(fā)投資者熱烈追捧,認(rèn)購(gòu)火爆程度創(chuàng)下港股IPO歷史新紀(jì)錄。
大行科工發(fā)布的分配結(jié)果公告顯示,公司此次香港公開(kāi)發(fā)售部分共收到約22.39萬(wàn)有效申請(qǐng),認(rèn)購(gòu)倍數(shù)高達(dá)7558.4倍,遠(yuǎn)超毛記葵涌于2018年創(chuàng)下的6289倍紀(jì)錄,成為港股新一代“超購(gòu)?fù)酢薄?/p>
由于申購(gòu)的人數(shù)較多,大行科工一手中簽率低至0.02%,在港股超額認(rèn)購(gòu)前列的新股中,中簽難度最高。
國(guó)際發(fā)售同樣也比較火熱,公司此次共向442名承配人發(fā)售股份,獲得約21.65倍認(rèn)購(gòu)。
大行科工之所以能夠晉升為港股“超購(gòu)?fù)酢?,一方面與近年來(lái)港股市場(chǎng)行情回暖有關(guān),另一方面也與公司IPO規(guī)模較小有關(guān)。據(jù)悉,公司此次共發(fā)售792萬(wàn)股,定價(jià)每股49.5港元,募資總額約為3.92億港元。
值得一提的是,大行科工此次上市還吸引了多家知名基石投資者參與,包括安聯(lián)環(huán)球投資亞太、大灣區(qū)基金管理、Harvest及維科香港,上述機(jī)構(gòu)合計(jì)認(rèn)購(gòu)201.38萬(wàn)股,占發(fā)售股份的25.43%。
從歷史數(shù)據(jù)看,“超購(gòu)?fù)酢狈从车氖鞘袌?chǎng)對(duì)新股的短期投機(jī)熱情,公司股價(jià)最終將向基本面靠攏。部分港股新股因發(fā)行規(guī)模小、流通盤(pán)有限,容易被投資者超額認(rèn)購(gòu),但隨著市場(chǎng)熱度退去,股價(jià)最終會(huì)回歸基本面。
內(nèi)地折疊自行車(chē)龍頭
大行科工是中國(guó)內(nèi)地最大的折疊自行車(chē)公司,按2024年折疊自行車(chē)零售量及零售額計(jì)均位居首位。
折疊自行車(chē)為一種小巧便攜的自行車(chē),其設(shè)有可折疊成較小尺寸的機(jī)能,便于收納及攜帶。據(jù)大行科工介紹,在輕量化材料的進(jìn)步、緊密的折疊機(jī)能和堅(jiān)固的設(shè)計(jì)助力下,折疊自行車(chē)既能夠保持與傳統(tǒng)自行車(chē)相若的性能,同時(shí)還提高了便攜性。這種自行車(chē)大受市場(chǎng)歡迎,尤其是在市區(qū)環(huán)境,這類環(huán)境通常空間有限,非常需要彈性的交通工具。
灼識(shí)咨詢的數(shù)據(jù)顯示,全球折疊自行車(chē)行業(yè)的零售量由2019年的200萬(wàn)輛增至2024年的370萬(wàn)輛,2019年至2024年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為13.4%。2022年出現(xiàn)下跌,主要是因?yàn)榘l(fā)生了公共衛(wèi)生緊急事態(tài),刺激戶外和個(gè)人活動(dòng)需求激增,使折疊自行車(chē)消費(fèi)前移至2020年及2021年,而2022年及2023年的消費(fèi)水平則變得較為溫和。
隨著折疊機(jī)能、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料不斷創(chuàng)新,折疊自行車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)擁有更高的性能和舒適性,適合城市上班族、自行車(chē)愛(ài)好者及專業(yè)騎手使用。按零售量計(jì),灼識(shí)咨詢預(yù)計(jì),折疊自行車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將于2029年達(dá)到520萬(wàn)輛,2024年至2029年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為7.3%。
值得注意的是,由于每輛折疊自行車(chē)花費(fèi)的平均金額不斷增加,帶動(dòng)全球自行車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模由2019年的人民幣90億元增至2024年的人民幣231億元,2019年至2024年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為20.8%。
展望未來(lái),在性能、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和輕量化材料的改進(jìn)下,預(yù)計(jì)折疊自行車(chē)將能夠吸引更廣泛的消費(fèi)者,包括休閑和專業(yè)用戶。預(yù)計(jì)折疊自行車(chē)能夠?qū)⑿∏伸`活的優(yōu)點(diǎn)與更高的耐用性和穩(wěn)定性結(jié)合。按零售額計(jì),全球折疊自行車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將于2029年達(dá)到人民幣407億元,2024年至2029年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為12.1%。
大行科工是全球最大的折疊自行車(chē)公司,2024年實(shí)現(xiàn)22.64萬(wàn)輛的零售量,占據(jù)6.2%的市場(chǎng)份額。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面,大行科工的收入由2022年的人民幣2.54億元增加至2023年的人民幣3億元,并進(jìn)一步增加至2024年的人民幣4.51億元,復(fù)合年增長(zhǎng)率為33.1%。
校對(duì):陶謙