證券時報
2025-07-15 17:35
盤中突變。
A股市場今天（7月15日）早盤漲跌互現(xiàn)，10:02上證指數(shù)突然掉頭向下，隨后深證成指轉(zhuǎn)跌，創(chuàng)業(yè)板指漲幅收窄。板塊方面，通信板塊上午表現(xiàn)一騎絕塵，板塊盤中漲幅超過4%。
港股市場早盤整體小幅上漲，恒生指數(shù)盤中漲幅一度超過1%。
通信板塊逆勢大漲
A股市場今天早盤漲跌互現(xiàn)，10:02上證指數(shù)突然掉頭向下，隨后深證成指轉(zhuǎn)跌；創(chuàng)業(yè)板指早盤一度漲超2%，刷新階段高點，隨后漲幅收窄。截至中午收盤，上證指數(shù)下跌0.93%，深證成指下跌0.26%，創(chuàng)業(yè)板指上漲0.64%。
行業(yè)板塊和賽道方面，若按照申萬一級行業(yè)劃分，通信板塊一騎絕塵，板塊整體大漲，盤中漲幅一度超過4%。新易盛20%漲停，中際旭創(chuàng)、仕佳光子漲超11%，天孚通信、太辰光等漲幅居前。
值得注意的是，今天上午多只和通信以及人工智能相關的ETF暴漲。富國中證通信設備主題ETF(159583)、華夏創(chuàng)業(yè)板人工智能ETF(159381)、南方創(chuàng)業(yè)板人工智能ETF(159382)、華寶創(chuàng)業(yè)板人工智能ETF(159363)等多只相關ETF盤中漲幅超過5%。
消息面上，據(jù)央視新聞，美國英偉達公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛今天在接受采訪時宣布兩個重要進展：美國已批準H20芯片銷往中國，以及英偉達將推出RTXpro GPU。
黃仁勛表示：“美國政府已經(jīng)批準了我們的出口許可，我們可以開始發(fā)貨了，所以我們將開始向中國市場銷售H20。我非常期待能很快發(fā)貨，對此我非常高興，這真是個非常好的消息。第二個消息是，我們還將發(fā)布一款名為RTX Pro的新顯卡。這款顯卡非常重要，它是專為計算機圖形、數(shù)字孿生和人工智能設計的”。
此外，電子、家用電器等板塊盤中表現(xiàn)相對較好；房地產(chǎn)、煤炭、紡織服飾等板塊跌幅居前。
恒生指數(shù)盤中震蕩
港股市場早盤整體小幅上漲，恒生指數(shù)漲幅一度超過1%，盤中一度轉(zhuǎn)跌。
恒生指數(shù)成份股中，創(chuàng)科實業(yè)、農(nóng)夫山泉、海爾智家等盤中漲幅居前，信義玻璃、信義光能等盤中領跌。
港股市場股價大幅波動的個股中，麥迪衛(wèi)康股價大漲，盤中漲幅曾超過40%。
麥迪衛(wèi)康昨晚發(fā)布公告稱，于2025年7月14日（聯(lián)交所交易時段后），公司與配售代理訂立配售協(xié)議，據(jù)此，配售代理有條件同意按盡力基準以配售價每股配售股份0.55港元配售最多4000萬股配售股份予不少于六名承配人（彼等及彼等的最終實益擁有人須為獨立第三方）配售。
公告稱，配售價每股配售股份0.55港元較：（i）股份于配售協(xié)議日期在聯(lián)交所所報的收市價每股股份0.59港元折讓約6.78 %；（ii）股份于緊接配售協(xié)議日期前五個連續(xù)交易日在聯(lián)交所所報平均收市價每股股份0.676港元折讓約18.64%。假設所有配售股份均成功獲配售，配售事項的所得款項總額預期為2200萬港元，而配售事項的所得款項凈額（經(jīng)扣除配售傭金及其他相關成本及開支后）估計約為2132萬港元，相當于每股配售股份的凈發(fā)行價約為0.533港元。公告稱，公司擬將配售事項的全部所得款項凈額用于集團一般營運資金。
中食民安上午亦大漲，盤中最大漲幅接近40%。
中食民安昨晚發(fā)布公告稱，董事會宣布，于2025年7月14日（聯(lián)交所交易時段后），公司與配售代理訂立了配售協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，公司有條件同意透過配售代理按竭誠基準配售最多960萬股配售股份予不少于6名承配人。承配人及其最終實益擁有人（如適用）須為獨立第三方。配售價為每股配售股份0.60港元
公告稱，配售價每股配售股份0.60港元較：（i）于配售協(xié)議日期聯(lián)交所所報每股股份收市價0.73港元折讓約17.81%；（ii）于緊接配售協(xié)議日期前最后五個連續(xù)交易日聯(lián)交所所報每股股份平均收市價0.70港元折讓約14.29%。
歐線集運期貨盤中暴漲超過10%
期貨市場方面，歐線集運期貨今天上午暴漲，盤中漲幅一度超過10%。
中信期貨近日的研究觀點認為，中東局勢緊張或持續(xù)較長時間，但霍爾木茲海峽正常通行是基準假設。目前，中東航線運價或高位偏強運行，但中東航線外溢影響有限，美線已快速回調(diào)。在美線見頂回落、歐線現(xiàn)貨運價回到年內(nèi)較高水平情況下，歐線集運期貨仍以逢高布空為主。
校對：高源
