為拓展海外市場(chǎng),提升品牌國(guó)際知名度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)一步推動(dòng)公司國(guó)際化進(jìn)程,永茂泰(605208)計(jì)劃啟動(dòng)建設(shè)墨西哥汽車(chē)零部件智能制造基地項(xiàng)目,項(xiàng)目投資約4.5億元,建設(shè)期限2年。
永茂泰主要通過(guò)壓鑄、澆鑄和機(jī)加工等工藝生產(chǎn)鋁合金鑄造汽車(chē)零部件,主要客戶(hù)有上汽通用、上汽大眾、上海汽車(chē)、一汽大眾等整車(chē)企業(yè),以及華域三電、聯(lián)合汽車(chē)電子、博格華納、大陸制動(dòng)系統(tǒng)、華域麥格納、伊控動(dòng)力等零部件企業(yè),其中部分大客戶(hù)為中外合資或者外資企業(yè),配套歐美汽車(chē)市場(chǎng)。
本次推動(dòng)出海的汽車(chē)零部件智能制造基地項(xiàng)目,主要產(chǎn)品為輕量化汽車(chē)零部件。鋁合金是目前主流的汽車(chē)輕量化材料,汽車(chē)零部件“以鋁代鋼”,鋁用量逐年增加。
永茂泰介紹,當(dāng)前汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、熱管理系統(tǒng)及車(chē)輪轂的鋁制零部件較為成熟,車(chē)身、底盤(pán)、剎車(chē)系統(tǒng)等零部件鋁滲透率快速提高,未來(lái)隨著鋁合金材料更多潛能被發(fā)掘,汽車(chē)零部件鋁滲透率有望進(jìn)一步提高。
本次投資的目的地墨西哥是美國(guó)最大貿(mào)易伙伴,所生產(chǎn)商品80%以上出口美國(guó)市場(chǎng),是全球制造業(yè)產(chǎn)品進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的重要跳板。特別是在《美墨加協(xié)定》生效后,墨西哥投資前景引起更多投資者的關(guān)注,該協(xié)定只要汽車(chē)整車(chē)或者零部件的75%在美墨加三國(guó)完成制造,就給予免關(guān)稅待遇的資格。
在這一背景下,跨國(guó)資本持續(xù)投資墨西哥汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)。特易咨詢(xún)發(fā)布的白皮書(shū)顯示,當(dāng)前,墨西哥是對(duì)美汽車(chē)第一大出口國(guó),全球第四大汽車(chē)零配件生產(chǎn)國(guó),年產(chǎn)值超過(guò)1000億美元。據(jù)墨西哥汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(AMIA)數(shù)據(jù),截至2024年3月,已有39家汽車(chē)OEM制造商在墨西哥設(shè)廠(chǎng),主要包括寶馬、克萊斯勒、福特、通用、本田、特斯拉等。
與此同時(shí),墨西哥也成為我國(guó)汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)能出海的重要目的地之一,去年多家車(chē)企均被曝光有在墨西哥選址建廠(chǎng)的計(jì)劃。今年以來(lái),多家上市公司均明確表示正在著手提高墨西哥等海外工廠(chǎng)產(chǎn)能,盡力將國(guó)際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)降至最低。
針對(duì)本次投資永茂泰表示,在墨西哥設(shè)立下屬企業(yè)并建設(shè)汽車(chē)零部件智能制造基地項(xiàng)目,有利于減少?lài)?guó)際貿(mào)易政策變動(dòng)對(duì)公司與歐美客戶(hù)供應(yīng)鏈的不利影響,穩(wěn)定和鞏固公司境外客戶(hù)關(guān)系和市場(chǎng)份額,持續(xù)為客戶(hù)提供各類(lèi)輕量化產(chǎn)品,滿(mǎn)足單車(chē)用鋁量持續(xù)提升趨勢(shì)下客戶(hù)不斷增長(zhǎng)的鋁合金鑄件需求,并進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng),提升公司盈利能力。
值得注意的是,本次投資尚存一定不確定性,還需辦理中國(guó)、新加坡和墨西哥政府各類(lèi)行政手續(xù),永茂泰對(duì)本次投資產(chǎn)能的主要產(chǎn)品、投資金額等投資細(xì)節(jié)標(biāo)注稱(chēng)“最終以主管部門(mén)備案金額為準(zhǔn)”。