8月24日晚,安通控股(600179)公告稱,公司收到股東中外運集運和中國外運出具的《關于增持計劃調整的通知》。通知指出,中外運集運和中國外運將根據相關會議授權,由公司董事長根據市場情況,擇機開展增持交易,增持將不受原設定增持價格上限的約束。
8月25日,安通控股股價高開后快速拉升,并很快漲停。截至11點30分,公司股價報收于3.58元/股,系2年半以來的階段性高點。半個交易日的成交額達到了3.88億元。
中外運集運、中國外運均系招商輪船(601872)全資子公司。兩家公司在7月份陸續(xù)公布增持計劃,擬增持安通控股股權。
其中,中外運集運計劃自7月15日起12個月內,增持安通控股股票不低于3.6億元(含本數),不超過7.20億元(含本數)。中國外運計劃自7月31日起12個月內,增持金額不低于3億元(含本數),不超過6億元(含本數)。兩家公司的增持價格均不超過3.20元/股(含本數)。
從盤面上看,自8月以來,安通控股股價整體處于上行態(tài)勢。8月1日至22日,公司股價累計漲幅為5.52%,區(qū)間加權均價為3.223元/股。
安通控股股價突破3.2元/股,導致中外運集運和中國外運的增持無法繼續(xù)開展,因此才出現了上述調整增持計劃之舉。
公告顯示,為執(zhí)行上述增持計劃,中外運集運已通過集中競價交易方式增持安通控股5087.62萬股股份,占上市公司總股本的比例為1.20%,已增持金額約為1.59億元(不含稅費)。中國外運通過集中競價交易方式增持安通控股1154.59萬股股份(占比0.27%),已增持金額約為0.37億元(不含稅費)。
值得一提的是,安通控股的投資者對于中外運集運的增持有著更多期待。
7月11日,中外運集運與中化資管簽署《股份轉讓協議》,中化資管同意將其持有的安通控股8290.9萬股(占比1.96%)股份協議轉讓給中外運集運;中外運集運與招商港口(001872)、國新證券簽署《股份轉讓協議》,招商港口、國新證券同意分別將其持有的安通控股3900萬股(占比0.92%)及1.79億股(占比4.22%)股份協議轉讓給中外運集運。這幾筆股權交易尚未走完手續(xù)。
截至6月末,福建省招航物流管理合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱“招航物流”)持有安通控股12.88%股權,系公司第一大股東。招航物流本身無實際控制人,上市公司沒有實際控制人。
在二級市場增持及協議轉讓完成后, 中外運集運及其一致行動人將成為安通控股第一大股東?!叭缥磥碇型膺\集運及其一致行動人根據自身及公司的發(fā)展需要對公司董事會、高管人員進行調整或有下一步的計劃安排,可能導致公司實際控制人發(fā)生變化?!卑餐毓煞Q。
某種意義上,這輪增持似乎是招商局集團對安通控股資本運作的后續(xù)。
去年6月,招商輪船宣布分拆子公司重組上市,由安通控股向招商輪船發(fā)行股份收購中外運集運100%股權、廣州招商滾裝運輸有限公司70%股權。倘若交易完成,安通控股的控股股東將變更為招商輪船,實際控制人將變更為招商局集團。不過,這場重組在今年5月28日宣告終止。