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中國船舶 駛向深藍(新時代畫卷)
來源:人民日報2025-07-11 09:48

旅游觀光

“GNV·北極星”號是我國首艘自主研發(fā)、設計及建造的大型出口客滾船,全長218米、型寬29.6米,配置各類客艙298間。圖為“GNV·北極星”號。

李??剛??鐘??偉攝影報道

旅游觀光

“愛達·魔都號”是我國首艘國產(chǎn)大型郵輪,總長323.6米、型寬37.2米,有24層樓高、2125間客房,可載乘客5246人。圖為“愛達·魔都號”郵輪駛向山東青島國際郵輪母港。

俞方平攝(人民視覺)

旅游觀光

“九洲灣1號”是我國首艘近岸型迷你郵輪,額定載客368人。圖為“九洲灣1號”在海上航行。

珠海藍色干線投資控股有限公司供圖

工程生產(chǎn)

“國信1號2—1”是我國投資建設的全球首艘15萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船,年產(chǎn)魚類約3600噸。圖為“國信1號2—1”在海上作業(yè)。

李??蕊? 孫玉龍攝影報道

工程生產(chǎn)

全球首艘安裝海上碳捕集和封存裝置的海上浮式生產(chǎn)儲油卸油船AGOGO FPSO在上海交付,船長333米、寬60米,日產(chǎn)原油量可達12萬桶。圖為AGOGO FPSO。

沈文敏曹嘉平攝影報道

工程生產(chǎn)

“BOREAS”號是我國建造的目前全球最大自升自航式海上風電安裝船,最大工作水深80米,能夠安裝25兆瓦的海上風機。圖為“BOREAS”號在進行升降試驗。

唐克攝(影像中國)

科學考察

“雪龍2”號是我國第一艘自主建造的極地科考破冰船,是全球第一艘采用艏、艉雙向破冰技術的極地科考破冰船,續(xù)航力為2萬海里。圖為“雪龍2”號在南極中山站區(qū)域等待卸貨。

新華社記者黃韜銘攝

科學考察

“夢想”號是我國自主設計建造的首艘大洋鉆探船,總噸約3.3萬噸,具備海域1.1萬米鉆探能力。圖為“夢想”號命名儀式現(xiàn)場。

新華社記者黃國保攝

科學考察

“探索三號”是我國首艘擁有完全自主知識產(chǎn)權的深遠海多功能科學考察及文物考古船,船長約104米、排水量約1萬噸。圖為“探索三號”在海上航行。

新華社發(fā)

遠洋運輸

“東方瓦倫西亞”號是我國建造的目前全球最大級集裝箱船,最大載貨量24188個標準集裝箱,滿載后可達22層樓高。圖為“東方瓦倫西亞”號在海上航行。

白光迪??彭常青攝影報道

遠洋運輸

“安吉宏盛”輪是我國建造的目前全球裝載量最大的汽車滾裝船,擁有9500個標準裝載車位。圖為“安吉宏盛”輪靠泊山東港口煙臺港。

唐克攝(影像中國)

遠洋運輸

“綠能瀛”號是我國自主研發(fā)、設計建造的第五代大型液化天然氣(LNG)運輸船,能裝載17.4萬立方米液化天然氣。圖為“綠能瀛”號離泊天津LNG接收站。

王軍攝(影像中國)

數(shù)據(jù)來源:工業(yè)和信息化部

責任編輯: 陳勇洲
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