證券時報網(wǎng)
李銘宇
2025-07-01 21:55
美日關稅博弈持續(xù)升級，特朗普公開表達對兩國貿(mào)易現(xiàn)狀的不滿，日本政府則正考慮下調關稅壓力下的經(jīng)濟增長預期。
當?shù)貢r間6月30日，特朗普在社交媒體上公開指責日本雖面臨嚴重大米短缺，卻不愿進口美國大米，直言部分國家“對美國的態(tài)度變得驕橫”。
他同時表示將給日本政府“寫信”，通過關稅手段，迫使日本在貿(mào)易談判中讓步。
目前，日本政府正急于尋求豁免汽車制造商25%的行業(yè)特定關稅，該政策正嚴重沖擊日本制造業(yè)。
持續(xù)博弈
今年以來，日本國內大米價格持續(xù)攀升并連創(chuàng)新高。部分原因是2023年極端天氣導致稻米歉收，直接引發(fā)去年至今年的供應短缺。數(shù)據(jù)顯示，5月中旬日本超市5公斤裝大米售價一度飆升至4285日元（約合人民幣216元），較去年同期翻倍，刷新有統(tǒng)計以來的歷史峰值。
自3月起，日本政府幾乎釋放了全部緊急稻米庫存以期平抑價格，但收效甚微。
盡管國內大米市場正遭遇嚴峻危機，日本內閣官房長官林芳正與農(nóng)業(yè)大臣小泉進次郎都拒絕對特朗普的帖子發(fā)表直接評論。
林芳正在7月1日的新聞發(fā)布會上強調：“我們不會考慮做任何會犧牲農(nóng)業(yè)部門的事情?！?/p>
小泉進次郎則在另一場新聞發(fā)布會上表示，農(nóng)林水產(chǎn)省將持續(xù)與各部委協(xié)同施策，以實現(xiàn)日本國家利益的最大化。
在就美日大米貿(mào)易發(fā)出抱怨前，特朗普還在6月29日發(fā)表言論稱，日本在汽車貿(mào)易中采取“不公平”做法。他批評日本從美國進口的汽車數(shù)量太少，“他們不會購買我們的汽車，而我們卻將他們的數(shù)百萬輛汽車帶到美國，這不公平”。
特朗普還提出，為遏制對美貿(mào)易順差，日本可從美國采購大量石油及其他商品。
日本首席關稅談判代表赤澤亮正對此表示，若特朗普繼續(xù)對從日本進口的汽車征收25%的關稅，將對日本經(jīng)濟造成重大損害。他強調日方將在持續(xù)與美國磋商以達成貿(mào)易協(xié)議的同時，堅決捍衛(wèi)本國核心國家利益。
目前，赤澤亮正已同美國舉行了第七輪關稅部長級會談，但仍缺乏實質性進展。
此前，日本首相石破茂和特朗普于6月中旬在加拿大七國集團峰會（G7）期間舉行會談時也未能達成突破性貿(mào)易協(xié)議。
前景低迷
日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)?。ㄏ路Q“經(jīng)產(chǎn)省”）6月29日公布的數(shù)據(jù)顯示，日本5月工業(yè)產(chǎn)出環(huán)比增長0.5%，顯著低于市場預期的3.5%中位數(shù)。經(jīng)產(chǎn)省一份面向制造商的調查顯示，制造商們預計經(jīng)季節(jié)調整后的產(chǎn)出6月將微增0.3%，7月則可能下降0.7%。
具體來看，5月機動車產(chǎn)量環(huán)比增長2.5%，出貨量激增10.5%。經(jīng)產(chǎn)省官員指出，部分制造商因關稅壓力提前安排出貨。該官員表示，有必要密切關注制造商生產(chǎn)規(guī)劃情緒持續(xù)惡化的趨勢，提及關稅對生產(chǎn)或出貨構成影響的企業(yè)數(shù)量較4月已有小幅增加。
3名政府消息人士表示，由于美國關稅預計將打擊全球需求，日本政府將考慮下調截至2026年3月的當前財年經(jīng)濟增長預期。目前1.2%的經(jīng)濟增長預期可能會被下調至1%以下。消息人士稱，考慮到美國關稅的進展，日本政府將在7月底左右敲定預測。
此外，在5月1日發(fā)布的最新季度預測中，日本央行將2025財年的經(jīng)濟增長預測從1.1%下調至0.5%，也直接反映出美國關稅政策的預期沖擊。
大和證券經(jīng)濟學家鈴木優(yōu)太郎表示：“受全球經(jīng)濟放緩影響，出口可能持續(xù)低迷，生產(chǎn)指數(shù)預計將繼續(xù)走弱。”
美國關稅同時也讓日本央行的政策陷入兩難，該行正試圖提高仍處于低位的利率，同時縮減已膨脹至接近日本經(jīng)濟規(guī)模的資產(chǎn)負債表。
穆迪分析日本及前沿市場經(jīng)濟主管斯特凡?安格里克（Stefan Angrick）指出：“疲軟的經(jīng)濟數(shù)據(jù)短期內將使央行維持觀望態(tài)度。除非美日貿(mào)易談判取得進展，否則日本制造業(yè)將持續(xù)低迷，且難以獲得明確的增長支撐?！?/p>
除了對日本施壓，特朗普政府已明確表態(tài)，將于7月9日前向多個國家發(fā)送信件，通知其關稅稅率上調安排。根據(jù)計劃，關稅稅率將從當前10%的臨時稅率水平，恢復至4月2日宣布的此前暫緩實施的11%至50%區(qū)間。
美國財政部長斯科特?貝森特（Scott Bessent）表示，預計在7月9日關稅調整截止日前會出現(xiàn)“密集的”協(xié)議簽署，并強調會繼續(xù)向貿(mào)易伙伴施壓?！安糠謬艺錆M誠意地推進談判，但必須明確，若因固執(zhí)己見導致談判破裂，美國可能恢復4月2日設定的稅率標準。當然，我們希望事態(tài)不會發(fā)展到那一步”。
