6月30日是民航局“充電寶新規(guī)”實施第三日,證券時報記者在國內(nèi)某知名二手交易平臺查詢發(fā)現(xiàn),大量疑似被機(jī)場攔截的充電寶流向二手交易平臺進(jìn)行銷售。與此同時,“3C認(rèn)證”充電寶日前已成為外賣配送平臺熱詞,銷量大漲。
繼頭部充電寶企業(yè)羅馬仕、安克創(chuàng)新等召回多批次產(chǎn)品后,“充電寶風(fēng)波”持續(xù)發(fā)酵。
多位行業(yè)人士告訴證券時報記者,此次充電寶召回風(fēng)波,將倒逼行業(yè)由野蠻生長階段往規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展,行業(yè)將迎來洗牌,未來充電寶產(chǎn)品價格可能上漲。對于未獲3C認(rèn)證產(chǎn)品的流通,如二手充電寶的買賣,業(yè)界期待能有更妥善的解決方案。
大量充電寶流向二手平臺
根據(jù)民航局新規(guī),自6月28日起,禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識、3C標(biāo)識不清楚、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。
受此影響,最近幾日,全國各地機(jī)場出現(xiàn)大量被攔截的充電寶,有意思的是,這些被攔截的充電寶部分似乎流向了二手交易平臺重新銷售。
證券時報記者在國內(nèi)某知名二手交易平臺發(fā)現(xiàn),該平臺出現(xiàn)了大量低價售賣二手充電寶的信息(含圖片、文字、視頻),有賣3元一個的,也有論斤賣的,比如18.8元一斤、19.8元一斤,也有采取盲盒形式銷售的,十幾到幾十元兩三個充電寶。
商家普遍在售賣頁面描述所售商品時表示,包能用,但款式隨機(jī),同時不能保證能帶上飛機(jī)等。
對于這些二手充電寶的來源,當(dāng)記者以買家身份咨詢商家時,商家普遍含糊回應(yīng),且對于是否具有3C認(rèn)證,部分商家含糊稱“不知道”。不過,記者注意到,有的商家直接在售賣鏈接上寫上“機(jī)場拿的一批二手充電寶”,當(dāng)然,也有的商家為了避開市場監(jiān)督部門檢查等,將“機(jī)場”二字換成了“車站”或“高鐵”。
截至目前,首都機(jī)場、大興機(jī)場、深圳機(jī)場、上海機(jī)場、重慶江北機(jī)場等部分機(jī)場已啟動充電寶暫存服務(wù),免費暫存期限均為7日?!坝捎谛乱?guī)實施與機(jī)場宣布啟動充電寶暫存之間存在一定的時間差,全國部分機(jī)場難免會出現(xiàn)一部分旅客棄充電寶乘機(jī)的情況,這部分產(chǎn)品是否流向了二手交易平臺,這背后涉及多方面的管理問題。”一位機(jī)場從業(yè)者告訴記者。
嚴(yán)翠/攝 圖蟲創(chuàng)意/供圖
充電寶流向二手平臺,還涉及是否合規(guī)、安全等問題。
首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)工商管理學(xué)院研究員肖旭對記者表示,充電寶內(nèi)含有的鋰電池屬于危險物品,必須與專業(yè)回收單位進(jìn)行交接處理。充電寶回收之后再回流市場,存在較高的安全隱患。其中,很多產(chǎn)品都是未經(jīng)過安全性檢測就直接流向市場,無疑會提高消費者的使用風(fēng)險。針對這個問題,相關(guān)部門需要進(jìn)一步加大執(zhí)法力度,同時也要做好消費者教育,一定要關(guān)注是否有官方質(zhì)檢認(rèn)證,選擇正規(guī)渠道購買相關(guān)產(chǎn)品。
深度科技研究院院長張孝榮也對記者表示,這一現(xiàn)象有可能增加安全風(fēng)險,因為這些充電寶大多無3C標(biāo)識或?qū)僬倩嘏?,可能存在安全隱患,在某種條件下,或會因電解液劣質(zhì)或設(shè)計缺陷引發(fā)火災(zāi)或爆炸。
獲3C認(rèn)證產(chǎn)品銷量大增
值得關(guān)注的是,充電寶風(fēng)波發(fā)生后,“3C認(rèn)證”充電寶已成為外賣配送平臺熱詞。相關(guān)電商平臺數(shù)據(jù)顯示,近一周內(nèi),3C認(rèn)證充電寶的搜索量同比激增120%,頭部品牌產(chǎn)品牢牢占據(jù)銷量榜單前列。
樸樸超市工作人員表示,近一周充電寶銷量環(huán)比增長30%,近兩天環(huán)比增長50%。華為授權(quán)體驗店的銷售人員也表示:“由于新政策的落地,我們門店的充電寶憑借全部符合3C認(rèn)證的優(yōu)勢,銷量在近三日內(nèi)日均增長20%?!?/p>
種種跡象表明,充電寶行業(yè)格局正悄然生變,那些具有充電寶3C認(rèn)證資質(zhì)的企業(yè)有望迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
“3C認(rèn)證”是中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的簡稱,是一種法定的強(qiáng)制性安全認(rèn)證制度。我國市場監(jiān)管總局規(guī)定,自2024年8月1日起,未獲得3C認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的,不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動中使用。
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,截至目前我國現(xiàn)存1.7萬余家充電寶相關(guān)企業(yè)。按市占率,小米、安克創(chuàng)新、羅馬仕是國內(nèi)充電寶前三品牌。
不過,在國家市場監(jiān)管總局全國認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺搜索發(fā)現(xiàn),羅馬仕、安克創(chuàng)新、小米、倍思、綠聯(lián)等多家知名充電寶品牌的部分3C認(rèn)證被暫停,涉及多款快充移動電源產(chǎn)品,上述證書狀態(tài)變更時間大都自6月初開始。例如,小米通訊技術(shù)有限公司有兩款充電寶的3C認(rèn)證在6月14日被暫停,羅馬仕幾乎全線移動電源的3C認(rèn)證證書近期陸續(xù)被暫停,目前羅馬仕的充電寶產(chǎn)品已在線上旗艦店全面下架。
前不久,羅馬仕、安克創(chuàng)新紛紛宣布大規(guī)模召回問題批次充電寶,合計計劃全球召回數(shù)量超百萬件充電寶,召回的原因為上游頭部電芯供應(yīng)商安普瑞斯將部分批次的電芯外包給某代工廠生產(chǎn),外包工廠違規(guī)替換了電池陰極與陽極間隔膜的原材料,導(dǎo)致電池正負(fù)極隔膜存在失效風(fēng)險。
對此,前述受訪專家肖旭告訴記者,過去,充電寶行業(yè)經(jīng)過了野蠻生長,高速發(fā)展的同時,質(zhì)量方面也暴露出很多問題。隨著政策出臺,在質(zhì)量合規(guī)方面將面臨更加嚴(yán)格的要求,倒逼安全技術(shù)升級,未來一段時間會出現(xiàn)下行影響。一方面,相關(guān)企業(yè)需要增加性能檢測的成本投入,例如升級技術(shù)平臺、細(xì)化檢測顆粒度;另一方面,行業(yè)層面需要盡快修訂并出臺更高級的標(biāo)準(zhǔn),以標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化來帶動相關(guān)企業(yè)的協(xié)同發(fā)展。
“這一規(guī)定將加速行業(yè)洗牌,大廠召回產(chǎn)品需要付出較大成本,缺乏品控的中小廠商面臨淘汰,不合格的供應(yīng)商難有存身之地。從長遠(yuǎn)看,行業(yè)集中度提升,安全標(biāo)準(zhǔn)提高,但短期內(nèi),行業(yè)陣痛難免,部分廠商面臨淘汰風(fēng)險,充電寶產(chǎn)品價格可能上漲?!睆埿s對記者表示。
前述受訪的多位專家對記者表示,充電寶行業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)品安全要求的趨勢已定,“這個行業(yè)終究會洗牌,淘汰掉那些靠組裝電芯賺錢的低端廠家”。
期待妥善解決問題
對于3C新規(guī)之前生產(chǎn)的充電寶能否流通,各界眾說紛紜。
“也不能一棍子打死,如果充電寶是符合國家標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,僅僅沒有3C認(rèn)證,產(chǎn)品本身不存在電芯安全問題,我覺得可以回流銷售。”張孝榮說。
張孝榮向證券時報記者介紹,全球來看,美國和歐洲國家普遍遵循國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術(shù)細(xì)則》,要求充電寶攜帶時需標(biāo)注清晰容量,且隨身攜帶。例如美國FAA規(guī)定:容量≤100Wh可直接帶上機(jī),100-160Wh需航空公司批準(zhǔn);歐盟要求:充電寶必須有CE認(rèn)證標(biāo)識;日本類似:需符合PSE安全標(biāo)準(zhǔn),容量限制嚴(yán)格?!斑@些規(guī)定與中國3C認(rèn)證類似,但中國新規(guī)更為嚴(yán)格,直接禁止不合格產(chǎn)品乘機(jī)。”
“機(jī)場的充電寶可能會以低價回到市場,只要其他民用交通和公共場所還沒有提出這樣的要求,就還有這樣產(chǎn)品的生存空間。但是,加強(qiáng)產(chǎn)品安全要求的趨勢不會變?!彼_摩耶云科技集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鄭磊對記者表示。
據(jù)了解,截至目前,已有部分機(jī)場回應(yīng)了攔截充電寶的回收問題。虹橋機(jī)場客服和安檢人員均表示,充電寶回收后會“統(tǒng)一處置”,但不清楚最終具體如何處理;浦東機(jī)場則明確表示,攔截不合規(guī)充電寶后將統(tǒng)一銷毀,不會重新流入市場。
“攔截充電寶回流二手平臺存在較大安全隱患,平臺應(yīng)加強(qiáng)審核,要求賣家提供產(chǎn)品安全證明,相關(guān)部門需加強(qiáng)監(jiān)管,防止不合格產(chǎn)品重新流入市場,這種回流可能會延緩行業(yè)規(guī)范化進(jìn)程,增加安全隱患?!焙幽蠞砷嚷蓭熓聞?wù)所主任付建對記者表示。
資深產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)觀察家梁振鵬、品牌定位專家詹軍豪提醒,市場往規(guī)范化發(fā)展的同時,還需謹(jǐn)防部分不規(guī)范廠商違規(guī)貼“3C認(rèn)證”。他提示,消費者要辨別真假3C,可以登錄中國質(zhì)量認(rèn)證中心官方網(wǎng)站,點擊“證書查詢”,選擇商品生產(chǎn)廠家,如果顯示“沒有找到該證書”,就是不合格產(chǎn)品;也可以將防偽碼輸入“證書編號”里查詢。