證券時(shí)報(bào)記者 張淑賢 陳雨康 卓泳 安宇飛
直擊外貿(mào)一線。
“(《中美聯(lián)合聲明》)當(dāng)天,公司就讓車間主任啟動(dòng)產(chǎn)線,第二天工人即正式開工,目前正在加班加點(diǎn)生產(chǎn),希望在期限內(nèi)抓緊出貨,以免夜長夢多?!闭憬独洗蠊べQ(mào)有限公司市場部經(jīng)理鮑巧勤接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示。這家生產(chǎn)竹木制廚房用品的外貿(mào)企業(yè),逾七成產(chǎn)品出口到美國。此前,受美國關(guān)稅政策的影響,公司近600萬美元的訂單被退回,200余名工人在家休息。
5月12日,《中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明》(簡稱《中美聯(lián)合聲明》)發(fā)布,中美雙方同意大幅降低雙邊關(guān)稅水平。
記者注意到,關(guān)稅解綁的同時(shí),“搶運(yùn)潮”出現(xiàn),外貿(mào)企業(yè)爭相角逐90天的緩沖期,此前的積壓訂單集中補(bǔ)發(fā),航運(yùn)艙位預(yù)訂量大幅回升,運(yùn)價(jià)也隨之水漲船高。
壹航運(yùn)創(chuàng)始人鐘哲超對證券時(shí)報(bào)記者表示,《中美聯(lián)合聲明》發(fā)布不到24小時(shí),船公司立馬恢復(fù)漲價(jià),6月美西大柜的運(yùn)價(jià)已喊至6000美元。“在這3個(gè)月的窗口期,美國采購商會(huì)抓住時(shí)間點(diǎn)快速下單,因此近期會(huì)呈現(xiàn)供需兩旺的態(tài)勢”。
港口:下周或出現(xiàn)發(fā)貨高峰期
鹽田港承擔(dān)著廣東省超三分之一的外貿(mào)進(jìn)出口量,是外貿(mào)行業(yè)的“晴雨表”之一。鹽田港每周近百條海運(yùn)航線通達(dá)世界各地,許多班輪公司都將其作為歐美航線的最后掛靠港。5月14日,證券時(shí)報(bào)記者實(shí)探鹽田港發(fā)現(xiàn),港區(qū)貨車量與近期記者到訪時(shí)相比,有小幅增加。
(5月14日上午,證券時(shí)報(bào)記者實(shí)探鹽田港國際集裝箱碼頭。宋春雨/攝)
一位在深圳常年跑鹽田港路線的貨柜車司機(jī)宋師傅向證券時(shí)報(bào)記者表示:“今天感覺能接的訂單明顯多了,比之前多了20%左右,應(yīng)該就是中美會(huì)談的影響,美國那邊開始‘搶貨’,中國的工廠就是‘搶運(yùn)’?!?/p>
另一位貨柜車司機(jī)張師傅向記者表示:“訂單情況好多了,之前一周有一半時(shí)間都沒有活干,這周周一開始天天都有單了?!?/p>
記者在采訪中獲悉,盡管多家外貿(mào)企業(yè)都在積極準(zhǔn)備發(fā)貨,但基于報(bào)關(guān)等流程,預(yù)計(jì)大面積發(fā)貨要到下周之后。
在同為外貿(mào)熱土的華東地區(qū),港口正靜待即將到來的發(fā)貨高峰期。長三角某港口相關(guān)人士向證券時(shí)報(bào)記者表示,從港口方面來看,目前尚未觀察到大幅出貨的現(xiàn)象,預(yù)計(jì)下周可能出現(xiàn)發(fā)貨高峰期。
上海欣海報(bào)關(guān)有限公司報(bào)關(guān)量排名全國第一。受美國關(guān)稅政策影響,公司今年4月份涉美出口業(yè)務(wù)報(bào)關(guān)單量同比下降26%,環(huán)比下降21%。該公司董事長葛基中接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示,預(yù)計(jì)關(guān)稅解凍后業(yè)務(wù)量會(huì)有明顯增長,“從出口來看,中小貨代,即與日常生活相關(guān)的小商品訂單恢復(fù)最快,5月13日單子已經(jīng)來了,都是小商品,船期還在確認(rèn);大型貨代都是現(xiàn)在開始收訂單,船期最早的是5月20日”。
“訂艙、裝箱到出運(yùn)有個(gè)過程,預(yù)計(jì)下周會(huì)有明顯的增量?!备鸹姓f,“90天給雙方企業(yè)留下窗口期。不論未來談判結(jié)果如何,企業(yè)必須抓住這90天的窗口期,美國企業(yè)會(huì)抓緊在90天里補(bǔ)貨,中國企業(yè)也會(huì)抓緊出貨,把倉庫里的貨清空?!?/p>
外貿(mào)主體:催促生產(chǎn)盡快發(fā)貨
“美線客戶有哪些新動(dòng)向?有新下單嗎?”5月14日天蒙蒙亮,上海西美工具進(jìn)出口有限公司董事長閔航便打了幾通電話,詢問相關(guān)負(fù)責(zé)人業(yè)務(wù)情況。他向證券時(shí)報(bào)記者表示,公司部分美國客戶已允許出貨,“之前暫停發(fā)貨的訂單,今天通知可發(fā)貨了,同時(shí)要求在手訂單盡快出運(yùn)”。他表示,公司正在催工廠交貨,預(yù)計(jì)6月初可出貨一批美國訂單,“有客戶打算趁著窗口期,會(huì)增加訂單”。
對許許多多的外貿(mào)企業(yè)而言,《中美聯(lián)合聲明》帶來一場“及時(shí)雨”。隨著對美擱置訂單重新“動(dòng)起來”,從生產(chǎn)到發(fā)運(yùn)的整條外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈也被盤活。
深圳邁德瑞納生物科技有限公司是一家醫(yī)療器械公司,此前受美國關(guān)稅政策影響,公司美國客戶處于觀望狀態(tài),已有的訂單也被要求暫停發(fā)貨。
深圳邁德瑞納總經(jīng)理趙國慶接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示,之前退貨的美國客戶,已計(jì)劃再次下單,“客戶在考慮要不要多備點(diǎn)貨,但具體價(jià)格還沒開始談”。他透露,30%的關(guān)稅對美國客戶來說還是有些影響的,“公司產(chǎn)品毛利較高,如果客戶談,我們可以考慮相互承擔(dān)”。
鮑巧勤也表示,美國幾個(gè)大客戶的訂單都已恢復(fù),讓盡快發(fā)貨,“關(guān)稅則由公司與美國客戶共同承擔(dān),目前的關(guān)稅水平雙方都在可接受范圍內(nèi)”。
上海沃行信息技術(shù)有限公司為國際貨代提供一站式管理協(xié)同軟件。該公司CEO郭舜日接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示:“事實(shí)上,前一周訂單發(fā)貨量已逐步回升,這是由于美國零售商此前已通知中國出口商發(fā)貨。接下來將迎來補(bǔ)貨周期,預(yù)計(jì)未來一周訂單發(fā)貨量會(huì)達(dá)到甚至超過關(guān)稅政策前的水平?!?/p>
運(yùn)力市場:運(yùn)價(jià)明顯上浮趨向供需兩旺
隨著貿(mào)易局勢緩和,近兩個(gè)交易日A股航運(yùn)板塊大漲,運(yùn)價(jià)也水漲船高。Wind數(shù)據(jù)顯示,5月14日,北方國際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(天津—美西)漲超11%。在國內(nèi)期貨市場,截至5月14日下午收盤,集運(yùn)指數(shù)(歐線)主力合約報(bào)漲停。
郭舜日表示,《中美聯(lián)合聲明》前,美線訂單發(fā)貨量下降約70%;近兩日發(fā)貨量迅速爬升,單天的發(fā)貨量較前一段時(shí)間已翻倍,恢復(fù)至關(guān)稅政策前的約70%。
簡宜供應(yīng)鏈管理(上海)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人夏浩飛接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)也表示,《中美聯(lián)合聲明》發(fā)布后,其客戶一直在訂貨,運(yùn)價(jià)也一直飆升,目前5月底和6月中旬船東的報(bào)價(jià)已達(dá)到6000至7000美元/標(biāo)箱。夏浩飛表示:“5月12日前,市場上五到七成的美國貨都暫停發(fā)往美國,5月12日起瞬間爆倉,貨主都在出貨?!?/p>
據(jù)鐘哲超透露,有船公司6月初的運(yùn)價(jià)喊出了6000美元,而加價(jià)之前約是2500美元,漲幅非常大。他表示,艙位很緊張,4月9日起很多美線船陸續(xù)改道歐洲、南美或中東,甚至有些航線都進(jìn)行了調(diào)整,“目前關(guān)稅政策峰回路轉(zhuǎn),市場需求瞬間迸發(fā),短期迎來出貨潮,但運(yùn)力還沒完全恢復(fù),這樣的情況下,運(yùn)價(jià)就會(huì)快速上升”。
中信建投期貨認(rèn)為,《中美聯(lián)合聲明》中的90天關(guān)稅暫停實(shí)施期為各類貨主提供了較為穩(wěn)定的備貨、運(yùn)輸周期。為了避免90天后的任何潛在變數(shù),其可能更為積極地進(jìn)行備貨,囤積緩沖性庫存。未來,若《中美聯(lián)合聲明》中的各項(xiàng)條款得到嚴(yán)格遵守與執(zhí)行,后市集運(yùn)歐線市場可能出現(xiàn)較大的波動(dòng)。
校對:趙燕