證券時報網(wǎng)
黃翔
2025-04-16 22:22
4月15日，眾捷汽車(301560)正式開啟申購。公司此次發(fā)行總數(shù)為3040萬股，其中網(wǎng)上發(fā)行729.6萬股，申購價格為16.5元，發(fā)行市盈率為21.3倍。
眾捷汽車深耕汽車熱管理系統(tǒng)零部件領(lǐng)域，從2010年成立以來，公司憑借領(lǐng)先的技術(shù)實力與快速響應(yīng)的服務(wù)體系，成功贏得馬勒、翰昂、馬瑞利、摩丁、康迪泰克等全球頂尖汽車零部件一級供應(yīng)商的認可。通過向全球一級零部件巨頭供貨，終端客戶已經(jīng)覆蓋奔馳、寶馬、奧迪、特斯拉、通用和福特等中高端品牌，以及比亞迪、長城、上汽等自主品牌。
2017年，眾捷汽車成立墨西哥工廠，服務(wù)北美市場和客戶；2021年，公司收購巴塞羅那工廠，開拓歐洲市場，并組建專業(yè)海外運營團隊，相繼在美國、英國設(shè)立銷售公司，實現(xiàn)全球三大時區(qū)無縫覆蓋的服務(wù)體系。
如今，眾捷汽車在技術(shù)深度、全球化布局和客戶資源方面構(gòu)建了核心壁壘，形成了較強的競爭力。眾捷汽車擁有3000余種型號零部件，涵蓋空調(diào)熱交換器、油冷器、電池冷卻器等，年出貨量超1億件，滿足了多品牌定制化需求。
在技術(shù)研發(fā)方面，眾捷汽車持續(xù)加大研發(fā)投入，成功開發(fā)出熱泵系統(tǒng)閥體及閥體部件等新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)核心零部件。積極引入前沿的數(shù)字化、智能化技術(shù)，對傳統(tǒng)彎管生產(chǎn)線進行智能化改造，利用機械手結(jié)合PLC控制系統(tǒng)取代人工?；赑LM產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)，在產(chǎn)品設(shè)計階段對數(shù)據(jù)進行集成管理，確保研發(fā)數(shù)據(jù)和量產(chǎn)數(shù)據(jù)的無縫對接。
在生產(chǎn)管理方面，眾捷汽車引入ERP系統(tǒng)、自動化設(shè)備和智能倉儲，實現(xiàn)生產(chǎn)效率和管理水平的全面提升。通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝、推廣節(jié)能減排技術(shù)，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的綠色轉(zhuǎn)型，獲評“江蘇省綠色工廠”、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)等榮譽稱號。如今，公司擁有24項發(fā)明專利、101項實用新型專利，核心技術(shù)覆蓋精密加工、數(shù)字化管理等諸多方面。通過智能工廠的構(gòu)建，眾捷汽車業(yè)大幅縮短產(chǎn)品研制周期，降低單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。
在市場拓展方面，眾捷汽車積極開拓新能源汽車客戶，與特斯拉、比亞迪、長城等新能源龍頭企業(yè)深入合作。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，眾捷汽車新能源汽車零部件產(chǎn)品收入占比從2019年的11.11%提升至2024年的37.41%。其中在2024年，眾捷汽車對比亞迪的收入達到1300多萬元，年度訂單達到8000余萬元——公司產(chǎn)品正在獲得越來越多頭部新能源車企的認可。
值得關(guān)注的是，眾捷汽車的營業(yè)收入也實現(xiàn)了持續(xù)高速增長。2019年至2024年，公司營業(yè)收入從3.64億元增至9.78億元，復合增長率達到21.87%，超過國內(nèi)大多數(shù)同行。
