證券時報網(wǎng)
黃翔
2025-07-11 22:47
深圳市汽車置換更新補(bǔ)貼明確了。
今日，據(jù)“深圳發(fā)布”消息，深圳市汽車置換更新補(bǔ)貼細(xì)則發(fā)布，對個人消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓本人名下車輛，并在深圳市內(nèi)新購新能源車或符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油車，給予一次性購車補(bǔ)貼，最高補(bǔ)貼1.5萬元。在此之前，廣州市商務(wù)局也發(fā)布了《2025年廣州市汽車以舊換新操作指引》，報廢更新最高補(bǔ)貼2萬元，置換更新最高補(bǔ)貼1.5萬元/輛。
分析認(rèn)為，今年以來，各地陸續(xù)出臺了汽車以舊換新相關(guān)舉措，有效拉動了汽車消費(fèi)增長。商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東20日表示，受以舊換新政策帶動，今年以來，全國報廢汽車回收量同比增長約35%，新能源乘用車零售量同比增速超20%。
基于去年的數(shù)據(jù)測算，中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅認(rèn)為，2025年報廢更新車輛將達(dá)到330萬—350萬輛，置換更新車輛將達(dá)到700萬—800萬輛，兩者合計規(guī)模將超千萬輛。
深圳最新發(fā)布
2月21日，據(jù)“深圳發(fā)布”消息，深圳市汽車置換更新補(bǔ)貼細(xì)則發(fā)布，對個人消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓本人名下車輛，并在深圳市內(nèi)新購新能源車或符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油車，給予一次性購車補(bǔ)貼。
購車價格為4萬元（含）至7萬元（不含）的，購買燃油車補(bǔ)貼4000元/輛，新能源車補(bǔ)貼5000元/輛；
購車價格為7萬元（含）至15萬元（不含）的，購買燃油車補(bǔ)貼8000元/輛，新能源車補(bǔ)貼9000元/輛；
購車價格為15萬元（含）至25萬元（不含）的，購買燃油車補(bǔ)貼12000元/輛，新能源車補(bǔ)貼13000元/輛；
購車價格為25萬元（含）以上的，購買燃油車補(bǔ)貼13000元/輛，新能源車補(bǔ)貼15000元/輛。
實施時間為2025年1月1日至2025年12月31日（補(bǔ)貼資金使用完畢或政策期滿即止）。
新購車輛價格以新車銷售發(fā)票含稅價格為準(zhǔn)。同一消費(fèi)者名下的同一輛新車，只能選擇申領(lǐng)汽車置換更新補(bǔ)貼或者報廢更新補(bǔ)貼。在一個自然年度內(nèi)，每位個人消費(fèi)者最多享受一次汽車置換更新補(bǔ)貼。
另外，根據(jù)《深圳市汽車報廢更新補(bǔ)貼實施指引（2025年）》，深圳對個人消費(fèi)者報廢登記在本人名下的2012年6月30日（含當(dāng)日）前注冊登記的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊登記的柴油及其他燃料乘用車，或2018年12月31日前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，給予一次性定額補(bǔ)貼。其中，報廢符合條件舊車并購買新能源乘用車的補(bǔ)貼2萬元；對報廢符合條件燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補(bǔ)貼1.5萬元。
昨日晚間，廣州市商務(wù)局也發(fā)布了《2025年廣州市汽車以舊換新操作指引》，其中明確，2025年度汽車報廢更新、置換更新政策自2025年1月1日起實施。同一個消費(fèi)者名下的同一輛新車，只能選擇申領(lǐng)汽車置換更新補(bǔ)貼或者報廢更新補(bǔ)貼。報廢更新最高補(bǔ)貼2萬元，置換更新最高補(bǔ)貼1.5萬元/輛。
刺激力度有多大？
2025年以來，各地陸續(xù)出臺了汽車以舊換新相關(guān)舉措，明確補(bǔ)貼力度、補(bǔ)貼流程，有效拉動了汽車消費(fèi)增長。
2月20日，商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會，商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東在發(fā)布會上表示，受以舊換新政策帶動，相關(guān)行業(yè)保持較快增長勢頭，今年以來，全國報廢汽車回收量同比增長約35%，新能源乘用車零售量同比增速超20%。
何亞東表示，截至2月19日24時，全國汽車報廢更新16.9萬輛，超397萬名消費(fèi)者購買12大類家電以舊換新產(chǎn)品超487萬臺，超2671萬名消費(fèi)者申請手機(jī)、平板、智能手表（手環(huán)）3類數(shù)碼產(chǎn)品購新補(bǔ)貼，電動自行車以舊換新64.7萬臺。
另據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2025年1月份，我國汽車行業(yè)迎來平穩(wěn)開局。其中，乘用車延續(xù)良好表現(xiàn)，產(chǎn)銷分別完成215.1萬輛和213.3萬輛，同比分別增長3.3%和0.8%，實現(xiàn)同比雙增。
為全方位擴(kuò)內(nèi)需，商務(wù)部等8部門于1月17日發(fā)布《關(guān)于做好2025年汽車以舊換新工作的通知》，其中提出，完善汽車置換更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。2025年，對個人消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓登記在本人名下的乘用車，并購買乘用車新車的，給予一次性補(bǔ)貼支持，購買新能源乘用車補(bǔ)貼最高不超過1.5萬元，購買燃油乘用車補(bǔ)貼最高不超過1.3萬元。
商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，去年我國汽車報廢更新超過292萬輛，置換更新超過370萬輛，帶動汽車銷售額9200多億元。
除了穩(wěn)定和擴(kuò)大新車消費(fèi)，在以舊換新政策拉動下，二手車市場也被逐漸激活。中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2024年我國二手車?yán)塾嫿灰琢縿?chuàng)歷史新高，達(dá)到1961.42萬輛，同比增長6.52%。預(yù)計2025年二手車市場將首次突破2000萬輛大關(guān)，這標(biāo)志著二手車市場的發(fā)展邁出了重要的一步。
對比去年的以舊換新政策，今年的政策將汽車報廢更新范圍，從國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車，擴(kuò)大至符合條件的國四排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車。這是我國首次將個人消費(fèi)者報廢車型補(bǔ)貼擴(kuò)圍至國四車型。另外，新能源乘用車注冊年限向后擴(kuò)展8個月，據(jù)中汽數(shù)研數(shù)據(jù)與預(yù)測，符合2025年報廢更新的乘用車保有量約2500萬輛，較2024年政策覆蓋面提升約1000萬輛，政策受眾面提升帶動2025年銷量穩(wěn)步增長。
2025年以舊換新政策加力擴(kuò)圍，資金支持規(guī)模由2024年的1500億元翻倍提升至3000億元。預(yù)計2025年以舊換新政策撬動乘用車銷量400萬—500萬輛，其中報廢更新200萬—250萬輛，置換更新200萬—250萬輛，推動2025年乘用車國內(nèi)銷量同比增長2.8%至2324.7萬輛，政策撬動銷量占比17.2%—21.5%。
基于去年的數(shù)據(jù)測算，中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅認(rèn)為，2025年報廢更新車輛將達(dá)到330萬—350萬輛，置換更新車輛將達(dá)到700萬—800萬輛，兩者合計規(guī)模將超千萬輛。
中汽協(xié)方面預(yù)測，2025年中國汽車總銷量預(yù)計將達(dá)到3290萬輛，同比增長4.7%。中國汽車工業(yè)協(xié)會專務(wù)副秘書長許海東表示，在宏觀政策活力加速釋放、“兩新”政策持續(xù)發(fā)揮作用、新能源免購置稅政策延續(xù)以及海外市場空間持續(xù)擴(kuò)大等有利因素影響下，協(xié)會對2025年中國車市發(fā)展充滿信心。
責(zé)編：戰(zhàn)術(shù)恒
校對：王蔚
